用户名:  密码:   刊号:ISSN1001-554X/CN11-1956/TU  
 
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锚索结合锚杆处理隧道高陡边坡危岩体施工技术
本刊特稿 作者:张国庆(中铁十八局集团隧道工程有限公司,重庆 400700) 来源:建筑机械杂志社 加入时间:2018/5/11 15:35:28 点击:399 
 
    [摘要]结合西商高速某隧道出口高陡边坡危岩体工程实际,采用控制爆破技术及通过锚杆锚索进行安全防护,确保了处理后的边坡满足公路运营期间的稳定与安全。
    [关键词]高陡边坡;危岩体;控制爆破;锚杆锚索;施工技术
    [中图分类号]U445.4          [文献标识码]B           [文章编号]1001-554X(2018)04-0034-04

    西商高速某隧道为分离式双洞隧,为全线控制性重点工程,隧道总长1132m,最大埋深约220m,最小埋深约14m。隧道进口洞门与大桥桥台为桥隧相连形式。隧道上方有一危岩体,危岩体距离隧道洞口正上方约80m。且在洞顶偏左有裂缝贯通,裂缝宽度2??3.5m。危岩体平均厚度8m,宽度30m,高度30m。危岩体里程范围约为DIK427+580??+650,横向处理范围左侧30m,右侧约75m。危岩体在爆破、降水等作用下易产生落石、崩塌等不良地质灾害,危及公路施工及运营安全,需对洞顶危岩进行处理,保证施工及运营的安全。

    本工程位于自然保护区内,施工区周边400m内无村庄及民房建筑物,施工中主要保护的建筑为隧道及大桥,在桥下右侧50m和80m处各有2层施工临时房屋,在隧道进口左侧150m处有电力变压器,此外无其他建筑及设施。

1   危岩体处理要求及采取措施

1.1   对施工的要求

    (1)清除危岩体前应完成明洞范围内的护拱或缓冲层,明暗交接处增设防护网,危岩体下部坡面根据需要设置被动防护网[1]。

    (2)清除危岩体时应采取控制爆破,并做好控制爆破专项设计和安全防护措施。

1.2   危岩体处理主要工程措施

    针对危岩体现状采取的主要工程措施[2]有:(1)危岩体上方土石按1∶1.25、石方按1∶0.75开挖削坡产,将坡顶土石方进行卸载;(2)黄土质边坡采用骨架护坡植草加固防护;(3)石质边坡采用长锚杆、挂网、喷射混凝土封闭防护;(4)边坡设布鲁克被动防护网防护;(5)坡顶平台设混凝土挡土墙防护;(6)坡顶及两侧设截水沟;(7)边坡平台设平台排水沟,并铺砌混凝土封闭。更多精彩内容,请浏览pdf格式34.pdf

2018年10月18日
 
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