用户名:  密码:   刊号:ISSN1001-554X/CN11-1956/TU  
 
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我国路面铣刨机市场观察
本刊特稿 作者:王学成(中交第二公路工程局,陕西 西安 710065) 来源:建筑机械杂志社 加入时间:2017/10/18 13:40:07 点击:247 
 
    路面铣刨机是公路与城市道路养护作业的专用机械设备,是沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一。主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面壅包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。由于易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等优势,因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护作业工程中。
 
1   发展历程
    国外路面铣刨机的发展和工程应用拥有较长的历史,最早发源于20世纪50??60年代的日本,70年代中期欧洲市场开始陆续大批量生产铣刨机,到90年代铣刨机的技术已经完全成熟,并建立了完善的大规模、高效率的铣刨机品牌市场,高端的产品技术在世界养护行业设备中处于领先地位。我国的铣刨机生产起步较晚,20世纪80年代初才开始研制。受国际大环境技术影响和熏陶,通过借鉴欧洲铣刨机技术和经验,国内的铣刨机技术发展极为迅速,产品技术和性能完全能够满足国内高等级公路及市政道路的养护要求。国内铣刨机市场每年都在不断衍生新的厂家,目前铣刨机生产厂家大约有30余家。根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的统计数据,近14年来国内铣刨机市场容量累计在6500台,根据施工量和施工时间及设备的更新换代,正常使用的铣刨机设备在5000台。行业发展呈现平稳上升的总体趋势。

    从2003-2016年路面铣刨机的供求台量趋势图可以看到(见图1)。在2002年以前,我国路面铣刨机行业处于起步阶段,行业绝大部分的市场份额被进口设备占有,其中德国维特根公司铣刨机品牌占有市场主导地位。国内产品技术落后,可靠性差,基本以1m及1m以下的小机型为主。随着国家积极财政政策的实施,从2003年开始,国内铣刨机行业以陕建、西安宏大、中交西筑、三一、中联重科、鼎盛、柳工等企业为代表大力研发铣刨机技术,加大对产品的开发力度,通过工程实践和努力,国产路面铣刨机在技术的先进性和质量的可靠性方面取得很大提高,并且在经济性方面具有绝对优势。国产供应量逐年上扬,年销售量从百台逐渐发展到500台,实现了产品销量的快速增长。2008-2013年,受国家宏观政策和财政吃紧的影响,市场表现低迷,年销售量有小幅回落,但由于国家对路面养护重点方向一直未变,铣刨机市场经过短暂理性调整后,回归到常态。2016年国内路面铣刨机的销售量已达到605台左右。

2   现有品牌分析

    国内市场的铣刨机生产企业主力品牌累计超过20余家,其中国外品牌的维特根、DYNAPAC、卡特、宝马格和国内品牌的徐工、三一、中联重科、华通动力、陕建、鼎盛、柳工等一批骨干企业,占据了铣刨机的主力市场(见图2)。从图2还可以看到,国外品牌维特根以绝对优势成为铣刨机行业的领头羊,占据了国内市场60%的市场份额;徐工和三一则分别占据26%和5%的市场份额;中联重科、陕建等企业以大型铣刨机产业为重点发展方向,分别占据小部分市场。整体来看,国内铣刨机经历了从小型到大型、从机械式技术到智能化技术的发展过程,实现了国内自主品牌的多样化和系列化,完全可以满足2.1m以下不同宽度的施工要求。企业必须加快推进自主产品的创新和优化,增强自身的核心竞争力和技术研发能力,只有在技术上有所突破,缩小技术上的差距,才能接受未来市场的挑战和考验,才可以自如应对机遇和挑战并存的市场环境。同时国内外品牌之间的互相接轨和品牌融合,也会加快企业之间的整合和并购,市场格局国际化将会出现多元化态势。更多精彩内容,请浏览8.pdf

2017年12月18日
 
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