用户名:  密码:   刊号:ISSN1001-554X/CN11-1956/TU  
 
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天津海河大桥老桥维修加固工程关键技术
本刊特稿 作者:宋忠进(天津滨海新区投资控股有限公司,天津 300453) 来源:建筑机械杂志社 加入时间:2017/9/26 14:44:34 点击:571 
 
1   工程概况
 
    海河大桥位于天津市滨海新区海河入海口防潮闸及新港船闸西侧,是连通天津滨海新区南北方向的主要快速干道。海河大桥维修加固工程由东、西2座桥组成,2桥均为长2033m、宽23m的独塔斜拉桥,其中主跨为跨径310m的钢与混凝土混合梁结构。西侧老桥于2002年建成,全桥共计41孔,全长2033m,由主桥、引桥组成。维修加固工程主要包括:老桥主桥钢箱梁病害维修、主桥桥面铺装维修和老桥伸缩缝更换维修等内容。
 
1.1   主桥钢箱梁的病害
 
    海河大桥老桥主桥为钢与混凝土混合梁独塔斜拉桥,主跨为310m,边跨为190m,边跨分4孔,跨径组合为(3×48+46)m,全长500m,横向桥面全宽23m。其中主跨除靠近主塔处的20m为预应力混凝土箱梁外,其余290m为钢箱梁,边跨为预应力混凝土箱梁,如图1所示。
 
    钢箱梁段主要病害为:横隔板开裂、U型肋开裂、焊缝开裂、桥面板开裂。钢箱梁闭口段的裂缝主要分为4类:I类裂缝为U肋与顶板连接处的纵向裂缝,横桥向主要分布在重车道的车轮轮迹带;II类裂缝为U肋与横隔板连接处的竖向裂缝,多为横隔板竖向焊缝底部的表面微细裂纹;III类裂缝为横隔板圆弧切口附近的横向裂纹,表现为母材开裂;IV类裂缝为钢箱梁顶板钢板横桥向开裂。4类裂缝如图2所示。
 
    钢箱梁开口段病害主要有2种:U肋开裂、焊缝开裂。其中U肋开裂包括2种情况,即U肋与顶板间焊缝开焊,U肋与顶板间焊缝开焊且延伸至U肋腹板。
 
    钢箱梁桥面板钢板开裂病害体现在桥面板顶板开裂顺桥向出现在横隔板交接处,横向主要出现在10#和11#U肋。
 
    钢构件局部水迹、油漆脱落、锈蚀,共33处、8.1m2。
 
1.2   桥面铺装病害
 
    老桥桥面于2012年铺装,采用总厚度7.0cm的高弹改性沥青SMA-10,2013年定期检测过程中发现桥面铺装病害主要出现在主桥钢箱梁段,存在纵裂裂缝、坑槽、推移病害:全桥铺装共有纵向裂缝12条,总长762m;坑槽9处,总面积1.29m2;网裂4处,总面积18.25m2;桥面推移3处,总面积10.62m2。更多精彩内容,请浏览30.pdf
2018年10月18日
 
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