用户名:  密码:   刊号:ISSN1001-554X/CN11-1956/TU  
 
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我国场(厂)内专用机动车辆监管问题与改进建议
本刊特稿 作者:涂春磊 李向东 孙 民 来源:建筑机械杂志社 加入时间:2017/6/16 16:04:56 点击:595 
 

    场(厂)内专用机动车辆是除道路交通、农用车辆以外,仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆,主要包括叉车和非公路旅游观光车。由于我国场(厂)内专用机动车辆监管工作起步比较晚,加之设备安全新技术的发展,目前我国场(厂)内专用机动车辆在生产许可、注册登记、检验检测、监督抽查等监管方式还存在一些问题,另外,设备在生产、使用、租赁经营环节也存在技术、管理和法律法规的风险。

1   监管现状分析
1.1   生产许可

     制造许可方面,场(厂)内专用机动车辆的制造许可仍依据《机电类特种设备制造许可规则(试行)》(国质检锅[2003]174号)。该规则为2003年出台实施,已经多年没有修订,但是场(厂)内专用机动车辆的目录已经过4次调整。最新的场(厂)内专用机动车辆目录只有机动工业车辆——叉车、非公路用旅游观光车辆2大类。为此按国家质检总局要求,机动工业车辆—叉车的资源条件按[2003]174号中起重机械—轻小型起重设备的A级要求,非公路用旅游观光车按[2003]174号中大型游乐设施的B级要求。
    改造、维修许可方面,场(厂)内专用机动车辆属于整机出厂不在《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行)》(2003年8月8日,国质检锅[2003]251号)适用范围,致使场(厂)内专用机动车辆的改造、维修环节许可没有明确规定。各地方管理要求不一,地方政府监管部门有的发证,有的不发证。更多精彩内容详见PDF文件。16.pdf

2017年8月24日
 
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